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英途说:未来是让人着迷的字眼,吸引着我们各自想象星空浩瀚,更多人怀揣梦想与热血选择在路上,去看去想去聊去开拓去创造。
 
9月10日,赶在印度资本大战真正爆发前,英途带领景林资产、葡萄科技、玖富、中国青年天使会、好贷网、真顺基金等一线投资人、企业家踏上这片资本热土,与本土独角兽级公司、孵化器及投资机构高管面对面,希冀找寻潜在的合作机会。

跟中国学做生意:对话印度最大的电商平台Flipkart

我们探访的第一家公司是印度最大的电商平台Flipkart,一度是阿里巴巴投资的对象。成立于2007年的Flipkart最开始和亚马逊一样,从图书销售开始,目前已经将商品拓展到所有电商垂直领域,其中尤以服装、生活用品和电子产品等领域为主要增长点,占据了印度电商市场绝大部分的份额。


公司战略发展总监介绍,Flipkart的快速扩张首先得力于印度巨大的互联网用户群体。印度拥有仅次于中国的第二大互联网使用群体,其中71%的联网用户使用手机上网。他们的网络购物习惯已经被快速培养起来,因此总体落后中国5年的电商市场将在接下来有丰富的机遇。

Flipkart通过收购,搭建起了完备的电商供应链条。其中包括旗下物流公司eKart,它已经是印度最可靠的物流公司,单位寄件成本在2美金左右,连Flipkart的竞争者也选择使用eKart的物流服务。eKart的正帮助Flipkart收集大量的供应链数据。


在作为电商另一大支柱的线上支付方面,Flipkart根据印度国情,着力推广货到现金付款,平台消费者中78%的用户会用现金支付。

但是据公司介绍,随着两周前印度政府“统一支付界面(UnifiedPayment Interface)”的全面启动,接下来公司会重推移动支付。“统一支付界面”将让用户通过手机,关联银行账户,直接进行支付。这个支付网络向独立开发商的全面开放意味着接下来会有一大批开发者介入,让印度的移动支付快速普及开来。Flipkart希望通过战略合作的方式,让移动支付成为平台更主要的支付方式。用户的支付数据和Flipkart已经积累的大量结构化消费数据将成为未来重要的战略资源,弥补印度征信系统落后的不足。

途友们对Flipkart提出的问题包括公司具体的营收和增长数据、供应链管理细节和选择京东模式背后的国情等多样、独家的问题,表现出对跨国投资和合作的浓厚兴趣。

Flipkart还特别透露,他们近期没有上市计划,准备开展新一轮融资。

省钱省心:对话印度最大的票务平台Travelyaari

第二家公司Travelyaari是印度最大的网络票务公司之一。


公司创始人介绍,他们的平台是印度最大的B2B票务平台,几乎所有运输商、在线旅游社、第三方票务商等B端用户都会通过平台分销库存、通过系统进行供应链管理。而对于C端,他们通过各项创新,为印度城际和城内大巴乘客提供了智能、精确的订票体验。

Travelyaari和大巴运输商合作,提供Wifi、GPS覆盖的大巴,不仅创造了国内最好的大巴体验,也方便乘客进行在线支付,或者继续预定平台上的专车接送、酒店预订等服务。

目前,Travelyaari正在打造旅游运输系统的全生态产业链,已经将电子钱包、酒店专车预定、实时定价等各项服务整合到平台上,这是印度唯一一家企图覆盖整个生态的公司。公司还在积极拓展和印度运输国情相似的东南亚国家市场。

途友们从Travelyaari创始人口中收获了一些有关公司业务的具体数据,更有途友表达了强烈的投资意向。


大学生也疯狂:对话分期支付平台Krazybee

第三家公司Krazybee专做印度大学生市场的分期支付。公司由中国和印度三位前华为员工创立,今年5月上线以来,已经快速收获上万注册用户,并且获得国内分期乐的投资。


公司团队成员在华为工作期间,关注印度大学生群体,对他们的需求和消费习惯有深入了解,从而选择从这个群体发力,希望快速占领这块“处女地”。Krazybee和印度前五大电商都有合作,让大学生通过他们的分期服务进行消费。公司对于大学生的学历和成绩、家庭背景等进行严格审查,有一套自己的信用系统。目前公司的坏账率几乎为0,平台上大学生分期还款行为优秀。

途友们和三位创始人热烈讨论了将近两个小时,不仅获得了扎实的业务数据和未来规划,也对投资、合作的可能性进行了一对一的探讨。Krazybee在上线4个月以来的业务表现使他们有信心在近期完成新一轮超高估值的投资。
 
英途印度考察仍在火热进行当中。虽然“巧遇”班加罗尔发生游行骚乱,使得部分交通瘫痪,但是途友们对印度互联网公司的考察将有条不紊地继续开展。我们也会在第一时间发回最新的考察报道。


本文来自于英途原创


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